Virittäjät (Mtv3 MAX)

Tullut nyt jälkeenpäin tarkastettua tämä sarja. Kyllä uppoaa ainakin tänne. Hienoja, vähemmän hienoja ja sitten lähes hengenvaarallisia katiskoja koe-ajetaan Ahvenistolla Mika Salon toimesta. Tomi Tuominen jututtaa auton rakentajaa aluksi ja sen jälkeen Salo saapuu aina minuutin pituisen insertin, jossa hehkutetaan Salon uraa( ), jälkeen kyselemään, että pitääkö ottaa jotain erityistä autosta huomioon ja ajaa sitten muutaman kierroksen, jos auto kestää.

Parasta on ollut huomata, että ne karmeimmat rassit on loppujen lopuksi olleet enemmän Salon mieleen, kuin bling-bling tuunaukset. Tekniikka ei tahdo kestää rata-ajoa bling bling käyttöön tarkoitetuissa. :thumbsup:
Myös se kuppainen Fiesta, siinä oli vaan sitä "Sielua" enemmän kuin neliveto Lanciasssa. :king:

http://www.harrasteauto.com/index.php?threads/harrasteautoja-televisiossa.398/

 

Idea hyvä, mutta toteutus on huonoa jollei luokatonta. Käsittämättömästi jaksotettu - jostain syystä Tuominen & Salo eivät voi olla omistajan kanssa samaan aikaan kuvassa, josta seuraa samojen asian selittäminen kahteen kertaan. Salon koeajo näyttää olevan käytännössä vain pari kierrosta (turhapa mitään kierrosaikoja olisi edes ottaa siis) ja vaikka Ahvenisto on hieno rata, niin ei varmaan ihan paras tähän tarkoitukseen pienten turva-alueiden vuoksi. Koeajon editoinnin laatu korreloi ohjelman muun toteutuksen laadun kanssa. Lopuksi Salo arpoo evvk-arvosanoja viidessä kymmenessä eri kategoriassa autoille.

Kommentaattoriurasta huolimatta Salo ei ole kyllä mikään telkkaripersoona.

 

MS "Mika"
Vieras "Nönön"
MS "Tämmöne"
Vieras "Joo tommone"
MS "pitääks mun tietää jotain?"
Vieras "ei, tai joo seuraa lämpöjä"
MS "ok"
Vieras "ok"

TT "annaks sä usein toisten ajaa sun autoas, muuten BTW"

TT "mitä se Salo sano?"
Vieras "tykkäs"
TT "jaa tykkäs"

TT "tekniikasta?"
MS "liikaa tehoa ja tuplaturbon hukkaportti pitää isoa ääntä mut muuten tosi upee vehje. Vitone"


On siinä meillä joo oikein asvalttiprinssien unelmaohjelma.
Parhaat pätkät on melkein ne alussa kun käydään auton omistajien tallilla jossa ne ehtii muutaman sanan sanoa autostakin.
Tuominen vetää normaaliin tökstöks kankityyliinsä pieni jatkuva "hiljainen hetki" päällä ja töksäyttelee niitä "no mitä se sano?" onelinereita, jotka vetää katsojakin hiljaiseksi. Salo tulee kuin maailman vahvin mies ananakset kainaloissa tyylikkäiden meriittihidasteiden kera, heittämään noi "vuoropuhelut" ja sitte vetää suu supussa parit spinnit ja taktiikkaleveet radalla kikkelirokin soidessa taustalla. Sen jälkeen pari kankeaa sanaa omistajan kanssa ja hips pois. TT luistelee ruudulle ja "no mitä se sano?"
Lopun evvk pisteytys on kyllä huikeaa katsottavaa perusteluineen ja Salon onelineireineen.

Ideassa on ideaa, mutta toteutus ontuu kainalokeppien varassa ilman jalkoja.

Kulttiainesta :naminami:

 

Kilpailee tasaväkisesti Teemun Tallista -ohjelman kanssa.

 

Itsekin tuli ihmeteltyä kun vahingossa kanavalle eksyin. Aika väsähtänyttä menoa, eikö ohjelmaan tosiaan ole mielenkiintoisempia autoja löytyny kun jotain 5 vuoden takaisia tuuninkikippoja? Tuolla tarjonnalla olisi ehkä kannattanut haudata koko projekti vähin äänin, kun ei tuo Salon ruutupersoonakaan oikein riitä pelastamaan tilannetta

 

Luokaton toteutus, kyllä aiheesta olisi saanut tehtyä paljon paremmankin kuten lisäämällä top kierrosajat (vähän TG tyyliin), auton penkitys ja enemmän läppää auton ajettavuudesta ym. suurin ongelma taisi olla ettei noista montaakaa ole rakennettu ratapäivä-käyttöä ajatellen ja pelit hajoilee kesken jäähdytys ja jarruongelmiin. Tuomisella on edelleen kartturimoodi päällä selostuksessa, töks, töks, töks.

 

Tuominen on jäykempi kuin suomalainen mies tangon pyörteissä ja Salo leijuu t-paitoineen ja aurinkolaseineen ihan jossain toisessa todellisuudessa. Mitä tästä enää sanoisi. Ten points:thumbsup:

 

Siis tuo nimim Tomssonin kuvaus osuu kyllä NIIN nappiin, enpä sitä itsekään olisi paremmin osannut ilmaista. Jos täällä voisi antaa plussia tai Facebook-"tykätä", tekisin sen.

Konseptihan sarjassa on tosiaan ok, mutta myötähäpeä suorastaan amatöörimäisen huonoon suunnitteluun, toteutukseen, leikkaukseen ja esiintymiseen tekee ohjelmasta katselukelvottoman.

Minkä takia Tuominen ja Salo eivät voi olla samassa ruudussa samaan aikaan, vaan Tuomisen on AINA käveltävä siihen kameran nurkalle? "Me nähään kohta, Mika tulee". Sitten JUURI kun kamera on jo NÄYTTÄNYT Salon ja amisvieraan pohjalaisen jäykän "Kiitos. Kiitos" -vuoropuhelukeskustelun, Tuominen tulee ja kysyy UUDESTAAN samat asiat. Nähdään "Mitäs Mika tykkäs? -Tykkäs." -vuoropuhelu.

Ja sit jätetään se amis seisomaan siihen tumput suorana. Sen jälkeen se aivan turha MuTu-pisteiden arpominen. "Aika kovat pisteet laitoit", Tuominen huudahtaa.

Ja onhan noi autotkin nyt olleet ihan hirveitä puskuri-spoileri -kippoja. Ainoa, joka edes vähän säväytti, oli viime jakson hieno Audi A3.

Ai niin, ja erikoismaininta todella mauttomasta geneerisestä Suomi-metalli -rokkimusiikista. Varmaan Tuomisen ja Salon valitsemaa.

 

Joo, Tomsson kiteytti hyvin. Ohjelma on toistuvuudessaan jo ihan kultti kamaa. Se sama MS autourheilu-ura klippikin pitää toistaa joka kerta että varmaan tiedetään kuka herra on.

Ja tuosta hienosta Audi A3:sta, jos siinä oli ESP nappi päällä niin miksi ihmeessä MS ei voinut ajaa uudelleen testiään :OI kun kerran nauhoitettu ohjelma on kyseessä. Totakin kömmähdystä sitten vaan voivoteltiin moneen kertaan.

 

ai hitto mikä syväanalyysi - toimii.

 

Minusta se Audi oli hajuton ja mauton laite. Isolla rahalla maksettu rassi, itse vain suunnitellut. Missä ne -82 Taunukset viipyy?

Kunniamaininta sille kitarariffille, joka soi pisteytysten aikana. Kulttikamaa sekin.

 

Tämä ihme homma ettei TT ja MS voi olla samaan aikaan haastattelemassa auton omistajaa pisti kyllä heti ensimmäisenä silmään. Ja olis sen MS:n autourheilu-uran klipin voinut jättää jo parin jakson jälkeen pois... Mutta näistäkin huolimatta mielestäni voittaa sen Teemun Tallista hirvityksen

 

Kai tässä on yritetty hakea semmosta Top gearin Stig meininkiä, siinä onnistumatta.

 

Voi taivas että viimenen jakso meni taas klassikkokastiin. Mikään ei herättänyt enemmän myötähäpeää/ karmaisevaa epäonnistumisen tunnetta kuin tämän fiat kuskin elämäntyö romuttaminen surkuhupaisan mielipuolisessa vaihdekeppi käsille koeajosessiossa. Salo survoo ja painaa ja on punainen kuin paistettu rapu mutta rata fiat ei sitten kulje mihinkään.:hitme: Varikolla odottaa tuominen ja fiat hemmo joka odottaa saavansa hyvän palautteen "kilpakuski" veljeltään. Toisin kävi. Eihän se mihinkää kulje:OI Ei niin ei

 

Toinen kuvaa ja välillä vaihdetaan. Loppu vedetään tripodin päältä.

 

Kyllähän tämä parasta kotimaista sketsiviihdettä aikoihin. Jos toinen kausi toteutuu, niin toivottavasti mennään samalla konseptilla. :thumbsup:

Ihan huikea.

 

Yritin kaivaa Tuubista klippiä, jotta itsekin olisin päässyt kurkkaamaan tätä mysteerisen hienoa sarjaa. Löysin vain tämän hienon biisin.

 

Tämähän selittää tuon sarjan extreme-olemuksen perustan. Näin hienosti tuo on tietysti toteutettu, turhia kustannuksia välttäen!:thumbsup:

 

PS. Klikkaa aloituspostin linkki.

 

Heh, no niin. Episodi 1 katsottu. Ajoittain vaivaannuttavaa meininkiä, joskin, kuten todettua, kyllä tästä konseptia hieman muuttamalla saisi ihan käypää televisiota. Salo haudanvakavan coolina aurinkolasit päässä ja Power Balance ranteessa jaksoi aluksi naurattaa, mutta oli tämä kyllä vitsinäkin suht tylsä kokemus. Maksakaa vain niitä kanavapakettejanne.