Pienten sekalaisten kysymysten ketju.

Mikä kappale soi tuossa Die Hard kolmosessa erittäin paljon? Sellainen komea klassinen kappala?

 

Oliskohan kyseessä The ants go marching.

The ants go marching one by one.
Hoorah! Hoorah!
The ants go marching one by one.
Hoorah! Hoorah!
The ants go marching one by one;
The little one stops to suck his thumb,
And they all go marching down into the ground
To get out of the rain.
Boom, boom, boom, boom!

Totahan siinä veivataan instrumentaaliversiona

 

Tai hiukan tarkemmin "when Johnny comes marching home" Wikipedia.

Alunperin Irkku kansallislaulu, jota myöhemmin jalostettiin Amerikassa sikäläisen sisällissodan aikana.

 

Huomasin juuri, että samaa melodiaa käytetään uudessa Seat mainoksessa.

 

Kiitoksia paljon vastaajille. Kyllä tuo nyt jostain löytyy. Jahka vaan pääsen paukuttamaan sitä!

 

Haetko ehkä banaanijatkoliitintä: http://www.yeoy.fi/index.php?main=64&productCat=1340&productID=6251

 

Miksei ihmiset käytä autolla ajaessaan vilkkua?
( Käytän aina ja enemmän vaatii aivotoimintaa jos tekee tietoisen päätöksen olla käyttämättä sitä)

Onko vilkun pitäminen pitkään eli enemmän kuin 1-2 vilkahdusta, junttimaista tai vulgääriä, jota maalaisjuntti ei vaan ymmärrä?

 

Syitä on varmasti useampia:
- Vilkkujen lamput palavat loppuun alta aikayksikön, jos niitä käyttää jatkuvasti!
- Käsiä ei ole tarpeeksi (kännykän käyttö, savukkeen polttaminen, nenän kaivaminen ym. vaativat oman huomionsa).
- Kaikkihan kuitenkin osaavat ennakoida minne olen kääntymässä jos minnekään...
- Poliiseja ei ole näkyvissä.
- Joissakin nimeltä mainitsemattomissa automerkeissä vilkkuviiksi on sijoitettu takakonttiin?
- ...

Olen kuullut, että joissakin uudemmissa ja kalliimmissa (?) automalleissa on sellainen kaistanvaihtovilkku, joka tuottaa kolme vilkahdusta, kun viiksen painaa hetkeksi alas. Viikseä ei siis tarvitse pitää alhaalla vilkutusten ajan, mikä säästää kuljettajan resursseja ns. tärkeämpiin suoritteisiin.

Eli kaikesta päätellen ovat nämä vilkunsäästäjät joko laiskoja, piittaamattomia tai köyhiä tai jopa kaikkia näitä.

Edit: Kaikki autoilijat, joiden jarruvalot syttyvät ennen vilkkua kääntymiseen valmistauduttaessa pitäisi poistaa pysyvästi julkisilta teiltä.

 

Ainakin autokoulun Vectrassa ja Astrassa oli näin.

 

Kaikki nämä, ja sitten vielä se valitettavin Kun laittaa vilkun päälle hyvissä ajoin kaistanvaihdon merkiksi niin valitettavan moni takaviistossa oleva autoilija kuroo edessään olevan tyhjän tilan umpeen, sen sijaan että antaisi joustavasti kaistanvaihtajalle tilaa.

Itse pyrin käyttämään vilkkuja mahdollisimman paljon, mutta täytyy myöntää että tietyissä tilanteissa vältän, edellä mainitusta syystä, "ennenaikaisen" vilkuttamisen.

 

Siitä käytetään myös nimitystä turvaväli.

Sanovatkin että Helsingissä onnistunut kaistanvaihto perustuu yllätykseen.

 

Meh, omasta mielesta stadissa saa aika hyvin ittelleen kaistatilaa, toisin kun jossain pöndel mis kaistanvaihto perustuu enemmänkin hevosvoimien käyttöön kuin kohteliaisuuteen.

 

Miten saa jotkut Windows Media Player videot näkymään, kun nyt kuuluu vain ääni. Muistaakseni joku jostain ajureista joskus jotain puhunut...

 

Jos Helsingissä ei annettaisi tilaa kaistanvaihtoon, niin liikenne olisi aivan solmussa täällä. Kyllä se vaan on niin että pienemmissä kaupungeissa tuo homma ei toimi kunnolla.

 

Koodekeista. FFDSHOW-paketti hoitanee homman.

Noin päin se menee, kyllä Helsingissä paremmin tilaa annetaan kuin esim. täällä Porissa.

Edit:
Porin ongelmana ovat nämä kiihdytyskaistan päähän pysähtyjät. En tiedä johtuuko siitä ettei uskalleta reippaasti tulla pääväylän liikenteeseen mukaan, mutta aikamoisia vaaratilanteita nämä tampiot hannaamisellaan aiheuttavat. Ei auta vaikka kohteliaasti hiljentäisi ja jättäisi eteen tilaa kiihdytyskaistalta tulijalle; ei se sieltä tule ennen kuin on saanut kaistan päähän pysähtyä vilkku päällä....

...Eli kysymys sitten vaikka että "näinkö Länsi-Suomen autokouluissa opetetaan"? Itse en ole koskaan autokoulua käynyt (opetusluvat, ja toisella puolella Suomea), mutta veikkaisin että kiihdytyskaistan tarkoitus on passata oma vauhti pääväylän nopeuteen ja siitä sitten siististi siirrytään omalle paikalle jonoon. Ei se kiihdytyskaistan kärkikolmio tarkoita sitä että kaikki näkökentässä olevat autot täytyy päästää ohi....

Edit2:
Kysymys2: Mitä eroa on ryömintäkaistalla ja kiihdytyskaistalla?

 

Kiitos :thumbsup:

 

Jos pakettia purkaessa tulee CRC-error, niin onkos sitä mitenkään mahdollista korjata?

 

Etenkin vanhempia paketteja purkaessa kannattaa suihkauttaa vähän CRC:tä?

 

Tuossa on jotain vinkkejä:

http://www.copperleife.com/craig/tech/crc_error.htm

Itse sain joskus ensin yhdellä ohjelmalla virheen, mutta toisella ohjelmalla purku onnistui. Kyseessä taisi olla joku vanhempi zir/rar-tiedosto.

 

Jos yksityinen henkilö (=Minä) alkaa tekemään hifiasennuksia yms. täytyykö olla jokin tmi, oy tjsp?

Löytyykö mistään perusteita noista päätteistä?