Pienten sekalaisten kysymysten ketju.

Miten ihmeessä tämä laite toimii?

Uloin rengas (jossa siis puna-vihreät merkit) liikkuu oikealle, kuten myös sisällä olevat numerot, joita liikutetaan keskellä olevasta napista oikealle kierittämällä.
Laitteeseen tulee virrat kun puna-vihreä alue osuu valkoiseen nuoleen joka siis osoittaa renkaan keskustaan.
Miten saan säädettyä laitteen niin, että siihen tulee virrat klo. 5.20?

(Tätä on yrittänyt jo useampi ihminen ihmetellä, tuloksetta.)

 

Siitä sisemmästä nappulasta säädetään kello aikaan, ja ulommaisen renkaan vihreän (alkaa) ja punaisen (päättyy) välillä laitteisto antaa virtaskaa eteenpäin. Kello on kellotettu oikeaan aikaan, kun sen hetkinen aika on on sen valkoisen kolmion kohdalla. Kuvassa kello on hieman yli 18.00, ja lämmitys alkaa noin 16.00 ja päättyy noin 18.00.

Eli lämmityksen saa päälle, kun vääntää sen ulomman renkaan vihreän kolmion sinne 05.00 paikkeille, ja sen jälkeen lämmitys on päällä kaksi tuntia.

 

Kiitos ehdotuksesta, mutta valitettavasti antamasi neuvo ei auttanut. Eli auto pysyi kylmänä.... :OI

 

Laitteesi on siis rikki. Meidän taloyhtiössä on samanlaiset ja ne toimii juuri kuten marko kertoi.

Laitteen toiminnanhan tarkastat helposti kytkemällä vaikka valoroikan tai auton sisätilan lämmittimen tuohon ja sitten vaan pyörittelet ulointa kiekkoa niin jossain vaiheessa valon on pakko syttyä tai lämppärin puhaltaa. Muistaakseni tuo laite naksauttaa pienen naksauksen kun ajastus menee sille osalle että virta kulkee. Muutamaan vuoteen en ole tuota tolppaa käyttänyt kun ei ole autoa.

 

Siis laite toimii varmasti, tai ainakin se antaa virtaa kun puna-vihreän kohdan siirtää alas osoittavan valkoisen nuolen kohdalle, tämä on kyllä testattu.

 

"Käykö" tuo kello? Sen siinä on melkein sitten oltava rikki...

 

Ilmeisesti ei sitten käy, koska neuvotulla tavalla en tuota saanut toimimaan. Pitänee vielä testata tarkemmin.

 

Kellon käymisen näkee suoraan siitä, pysyykö se ajassa (eli näyttääkö valkoinen nuoli oikeaa aikaa).

Ei vian tarvitse siinä tolpassa/ajastimessa olla. Välijohto voi olla murtunut, liitokset hapettuneet/irronneet/vioittuneet, sisätilanlämmitin sökö, tms... Yleismittarilla voisi vingutella kaapelit läpi, tosin kaapelien muoviliittimiä näillä pakkasilla availlessa saa helposti jotain rikki...


edit:
Mulla hajosi joskus pakkasilla - ilmeisesti lampun vaihdon yhteydessä - vähän liian piukalla olleen haaroitussarjan Y-kappaleen liitin, mallia Temro. Pieni pala muovia oli liittimestä lohjennut ja liitin irronnut, kun olin pimeässä runnonut uutta hooykköstä palaneen tilalle. Naurettava toteutus liittimessä, mutta korjaantui kotikonstein rautalankavirityksellä. Vika ei siis tarvitse olla kummoinen, kun se jo estää virran kulkemisen. Vian paikantaminen sitten taas voi olla (keleistä riippumatta) v****maista hommaa...

 

Toihan on sit hyvä jos kello ei käy mutta antaa virtaa kuitenkin.Laitat illalla tolppaan ja antaa lämmittää koko yön kun naapureilla vaan toimii 2h.

 

Juu, auton ikkunatkin voi jättää vaikka vähän rakosilleen niin ei kuumene liikaa. Taloyhtiö ja sähkölaitos kiittävät.

 

Aikoinaan kun oli sellainen tolppa johon tuli koko ajan virta, ratkaisin ongelman laittamalla sisätilalämmittilemme oman ajastimen. Ajastimella sai ajastettua 15min. tarkkuudella, ja muistaakseni ajastin niin, että virta oli 30min. päällä ja 15min pois. Moottorilämmitin oli sitten päällä koko ajan. Aivan sama kuinka kova pakkaset sattui olemaan, niin aina oli moottori ja sisätilat lämpimänä.

 

Eli kellohan siinä oli sitten pskana. Että näin, kiitos hyvistä vihjeistä kaikille.

 

Tulipas noista tolpista mieleen, että piti tänä aamuna soittaa huoltoyhtiölle, jotta tulevat korjaamaan tolpan. Oli kiva yllätys aamulla, kun mittarissa pakkasta 37 ja auto aivan jääkylmä. Tuntui kuin puulaatikkoa olisi ajanut... Kävivät sitten jotain touhuamassa sen kanssa ja nyt toimii. Harmillisesti nyt tolppa antaa virtaa vain tuon 2h kerrallaan, ennen se antoi koko ajan. Lämmitin sen verran tehoton, että auto oli juuri sopiva aamulla, vaikka oli ollut koko yön päällä.

 

Mistähän johtuu seuraavanlainen outo ongelma:

Mulla on muistikortinlukija jossa on neljä paikkaa. Miksei ne neljä asemaa näy oma tietokoneessa? Ennen näkyi, mutta nyt ei. Olisi välttämätöntä musiikinsiirron kannalta että ne näkyisivät.

Laitehallinnassa kaikki on ok. Joku adoben ohjelma hakee kuvat automaattisesti muistikortilta kun sen tökkää sisään, mutta asemat eivät näy oma tietokoneessa. Helppiä kiitos, musiikkia pitäisi siirtää kortille!

Ohessa liitetiedosto vielä tuosta tapauksesta.

Edit: Ja buuttia yms on yritetty

 

Kokeile kirjoittaa seuraavia käytössä olevia asematunnuksia explorerin hakemistoriville (e:\ ->).
Omalle kohdalle sattui joskus vastaava tilanne, kun my computer kautta ei päässyt käsiksi usb-tikkuun.

 

Onko olemassa kuulosuojaimia, joissa olisi mp3-soitin vähän niiden tapaan joissa on radio jne.?

 

Mp3-soitin + FM-transmitteri taskuun ja radio-Peltorit korville? Mp3-soittimet ja FM-kuulosuojaimet alkavat olla melko yleisiä, joten tuo lähetin olisi halpa investointi...

 

Ei toiminut. Lisää ideoita?

 

Kortinlukija irti emosta/usbista (en ole varma tarviiko tätä tehdä...), laitehallinnasta tuohon liittyvät kilkkeet pois, liitin paikalleen ja rebuutti.

 

My Computer Hiiren kakkonen ja manage. Sieltä Disk Management ja katso näkyykö siellä ja mitkä kirjaimet sille on tarjolla, jos on.