minkämerkkisellä autolla ajelet

Jo vain, mutta eipä ilman autoa ajella vaik kortti oliskin

 

Hm, toivottavasti en ole jo vastannut tähän aiemmin

Porsche 944 vm -85½.

 

Nyt vaihtui auto. Bmw 320 lähti, Seat Ibiza 1.6l tilalle. Eli euroopassa pysyttiin :thumbsup:

 

Kesäkuussa vaihtui saksalainen japsiin. Mitsubishi Galant ja matka jatkuu .

 

Jenkkiä tuetaan: Dodge Dart -75

 

Ja erityisesti öljyntuottajamaita...

Itsellä vaihtui hyvin palvellut -91 Renault 19 -97 Toyota Carinaan, joka on vakuuttanut erityisesti mukavuudella (ilmastointikin on) ja polttoainetaloudella.

 

Saksalaiseen menee. Vw polo 1.2 vm 02 on nyt saanut mittariinsa 75 000. Ilmastointi kun vielä olisi..

 

Päivitystä,

Ranskalainen rellun romu on vaihtunut saksalaiseen Bmw 318i vm98. 166tkm ajettu. Loisto peli, varsinkin kun relluun vertaa.

 

Ajossa talla hetkella Chevrolet TrailBlazer vm.2004. Yllattavan hyva peli ajaa tommoseksi jenkki lotjaksi. Olen positiivisesti yllattynyt.

Sitten vahan OT: Onko kellaan tietoa diesel polttoaineen laadusta jenkeissa? Kohta puoliin on auton paivitys edessa ja seuraava auto on sitten muuttoauto. Mielessa on esim. Mersun E320CDI, mutta en tieda uskaltaako semosta ostaa jollei se kesta paikallista polttoainetta. Taytynee hiukan ruveta selvittamaan asiaa. Toinen vaihtoehto on tietenkin ostaa esim. sama koppa mutta 350 bensakoneella. Jostain muistan lukeneeni/kuulleeni etta nykyaikaiset uudet dieselit ei kesta jenkkien huonolaatuista dieselia. Saattaa olla kylla aivan paskapuhettakin.

 

Marraskuun alussa jäi tuo Cooper sitten autoliikkeeseen ja alle tuli Subaru Impreza 2005. Vaihteeksi siis käytetty (1,5 vuotta ja 23tkm). Eli paluu japanilaiseen 6:n eurooppalaisen jälkeen.

 

Tottakai öljyntuottajamaita tuetaan, kukin tavallaan. Sen takia mulla meni kolme rengaskertaa taka-akselilla viime kesänä. Kaiken sen bensan lisäksi.

 

Saksalainen menopelihän se

 

Matka vähän tyssäsi niin väliaikaiseks autoks: Mitsun vanhempi Galant . Tuo uudempi on pakko saada vielä kuntoon kun on niin pirun kova peli. Hemmetin ruiskuviat on niin vaikeita paikallistaa.

 

Äiteen -04 Corollalla pöristelen menemään.

 

Italialaisella ruohonleikkurilla, eli Fiat Punto -97, 140k, 1.2l ja kuljettajan penkinlämmitin.

Maksoi ruhtinaalliset 2,7k 15k km sitten kun haki kalleimmalta jobbarilta Espoon parakkimäeltä.

Sen jälkeen on korjattu/ostettu: ruostunut öljypohja, vasen etupyöränlaakeri ja nivel(?), uusi pakoputki ja sen taemmaisen pöntön irtoamisen takia hitsaus, kesä ja talvinakit.

Hyvä ostos! :thumbsup:

 

Ajokkina toimii BMW 325i -93 neljällä ovella, ilman spoilereita, alkuperäisillä aluvanteilla, ilman rosterista putkenpäätä...

 

Volkswagen Passat 1.8i -95 on menopelinä. Ison auton mukavuuksilla eli mukavan letkeää menoa rauhallisella koneella

 

Perseelleenlens - aina ja ikuisesti.......tai ainakin niin kauan kun perinteisiä polttomoottoriajoneuvoja käytetään.

 

alkuviikosta uusi auto tuli, vihdoin. laatuvaikutelma on tuossa aika bueno ja kulkupuolikin ok.

ftp://83.145.215.19/misc/uusi_auto.jpg

 

Miten äänestät jos on useampia autoja eri maista?