Lattiakaiutimet hintaluokka 1000-1500€

Mulle ei merkkaa mitään, mitä muut ajattelee jostain mun kajareista. Autopuolelta on tää 2-tie vs 3-tie juttu mulle periytynyt. Soundi on vaan aika lailla "täyteläisempi" 3-tie sarjoilla ku 2-tie. Onhan se periaatteessa ihan järjellä selitettävissä, 3 kaiutinta pystyy toistamaan paremmin koko äänialueen kuin 2 kaiutinta.
Itse tykkään, että basso on lievästi korostunut verrattuna muihin äänialueisiin. Ja sellanen voimakas, napakka midbasso on kans mieleen. Autossa noiden midien ominaisuudet huomaa hyvin, heti en tykkää soundista jos ne ei toimi. Takaisin aiheeseen;
Olenko muuten ainoa, joka täällä tykkää Revelin soundista?
Mitä sillon keväällä kuuntelin Hifi Studiossa, noi F12 oli minusta parhaat.

 

No perkl. kiinni jäin!


No juu, tokihan sitä aina kuuntelemassa pitää käydä sitten kun ajan kohtaista. Eipä ole tullut vielä sokkona ostettua, mutta se karvas totuus kylläkin kun viety kaiuttimet liikkeestä kotiin. Akustiikka vähän eri tasoa, samoin vahvistimet.

 

Selvästikin sulle sopii joku Simex 4-tie lattiakaiutin n. 400€/pari + Monoliitti jyskyttämään bassoa.:thumbsup: Jos tykkät niin ostoksille vaan.

 

No jos tiedät että tonnilla saa hyvät kaikattimet niin varmasti tiedät missä niitä on testattu ja koska.:thumbsup:

 

Vähän OT: Autopuolella isoin etu 3-tiesatsilla on yleensä se, että saadaan stereokuva tarpeeksi ylös, jos esim. midit kickpaneeleissa.

Ei välttämättä, esim. edellä mainittujen jakosuodinongelmien takia. Bassoa saa kyllä helposti enemmän isommalla määrällä elementtejä.

Kyllä bassoa irtoaa 2-tie jalustakajareistakin Mutta jos sinusta tuntuu, että 3-tie setti on sinua varten niin so it be. Osta sellainen!

Jos ne kuulostivat hyviltä, osta ne...

-i-

 

Onpas taas sellasia vastauksia että ohhoh...Auotaan vaan päätä, ei mitään yritystäkään pysyä asialinjalla. Simexin voit työntää mun puolesta vaikka hanuriis. Kaikki ei tykkää kuunnella pelkkää diskantin "sihinää", en mäkään tykkää huonosta äänestä. Autopuolella mulla on nytkin sellaset 8000€ laitteet, että jos se nyt kertoo edes jollekin jotain.
Jokainen äänialue pitää kuulua puhtaasti ja voimakkaasti, ihan lievästä bassovoittoisuudesta pidän. Mutta sekin pitää olla napakkaa toistoa, ei mitään älytöntä "löysää" bassoa.

Onhan niitä testailtu varmaan joskus...Mutta onko nyt ihan puolen vuoden sisällä tai tulossa? Sitä tarkoitin. Eli uusimmat mallit ja hintaluokka 1000€-1500€.

Ton tiedänkin ja siksi suurin osa hyvin soivista autoista onkin 3-tie etupäällä. Ennen oli minullakin, tällä hetkellä 2-tie. No bassosta ei oikein voida puhua jalustakajareiden kohdalla, minusta subbarin tehtävä on tuottaa oikeaa bassoa. Toki esim. 8" elementeillä varustetuista lattiakaiuttimista saadaa jo aika matalaa soundia.

 

Se kertoo, että sinulla on autopuolella 8000 € laitteet.

 

On niitä testattu Hifimaailmassa keväällä. Reilun tonnin kailottimia. Ei kyllä yksikään tainnut olla sinun ihanteesi.

Nämähän nyt ovat niitä yleisiä ajatuksia mitä autohifistin kuulee sanovan, eikä millään pahalla.
Basson MATALUUTTA ei juuri ollenkaan voi päätellä elementin koosta. Muut ominaisuudet merkitsee enemmän, sekä kotelon koko. Karkea yleistys on jos tietyn kokoiseen koteloon runnotaan 2x8" bassoja niin se kaiutin toistaa vähemmän matalalle kuin sama kotelo 1x8" bassolla.


Sun napakan midbasson toiveella harkitsisin Dynaudion kaiuttimia. Audience 72 tai 52 SE (jalusta).

Itse kuuntelisin tarkkaan Usherin V-604 jos ulkonäkö miellyttää.

 

Kiitti vinkistä, et sattus muistamaan numeroa, mis juttu oli...?

Siis kyllä säkin huomaat eron, jos otetaan vaikka 12" ja vastaan 4" kaiutin, tosta määrästä en sano mitään. Liikeradat on isommalla elementillä ihan eri luokkaa ja se tuo painetta ja basson "tuntua". Eihän niitä kaikkia taajuuksia kuule, mutta tuntee! Mulla oli ennen autossa 2x10" nyt 2x12", eroa on, mutta vaikeaa tietysti verratakin ku tehoakin on vahvareissa enemmän. Kotona taas oli ennen 12", nyt 10". Kotona pidän enemmän tästä kympistä kuin 12".

Pitää laittaa muistiin. Mielellään jotain tummaa tai mustaa kaiutinsettiä haetaan.
Itse asiassa tässä samalla voi kysyä etukaiuttimen ja takakajareiden "yhteensopivuudesta" pääkaiuttimien kanssa. Tätä en ole itse tutkinut tai testaillut. Onko tässä mitään perää vai onko sama millaset kajarit ostaa minkäkin kaiuttimien kanssa? Kaikki kaiuttimet pitää uusia, mutta uusien hankkiminen pitäis aloittaa etu-ja keskikaiuttimista.
Onnistuuko tai onko mitään järkeä?
Oiskohan nämä http://www.or-loudspeakers.fi/view....ent_id=1925&anonymous=orlouds&popup=1&info=ok millaset takakaiuttimiks? Ulkonäköseikka pitää ottaa kajareissa huomioon lähinnä muijan takia, mun maku on paljon "laajempi".

 

Numero 3/2007 , loppuunmyyty.

 

Ja kandee tsekkailla käytettyjen listoilta noita Dynyjä kanssa, Contoureita ja Focuksia näkee aina välillä tässä hintahaitarissa.

 

Yksinkertaistaen:
mataluus,ulottuvuus=taajuusvaste. Elementin koko ei varsinaisesti vaikuta tähän. 8" päästään kyllä matalalle, muttei välttämättä kovin isoilla desibeleillä, josta päästään seuraavaan..
Voimakkuus, paine jne eli 21" pa-elementti voi tuottaa painetta vaikka huru mykket, mutta silti 6" tai 8" elementillä voidaan piestä ulottuvuudessa.

Ei kannata liikaa verrata autoa ja kotia, ellei kotona ole semmonen auton sisätilojen kokoinen tila missä kuunnellaan.
Autossa on myös alimpia tasoja korostavia ominaisuuksia huomatavasti enemmän kuin normiasunnossa. Kotitiloissa taas tulee häiriökorostuksia/vaimenemia enemmän.
Tietänet varmaan tuon koska sulla on 8000e kiinni autossa. Oletettavasti olet itse niiden kanssa värkännyt, etkä vain tilannut jostain liikkeestä pakettia.

Jalustakajareilla ei korvata subbaria, se melkein on pakollinen jos vähäkään on loudness tai ylensä bassofriikki.
Kotona subbareilta vaaditaan enemmän, koska tilaa on paljon enenmmän täytettävänä. Kuuntelutottumuksista ja tasovaatimuksista riippuen voi pärjätä pienellä tai isolla elementillä varustetulla subbarilla. Isot tilat ja huokoiset seinä/lattiamateriaalit kyykyttää kyllä liian tehottomat subbarit äkkiä.

Mutta jos itse asiaan, kokeile Amphionin Xenoneita. Pitäis saada tuohon 1500e hintaan ja omaavat 10" aktiivin. Eli basson pitäisi piisata ja erittäin pätevä kaiutin muutenkin.

 

[korjaus]
-Xenoneissa on 8" bassoelementti
-Xenonin basso-osa on yhtä passiivinen kuin muukin osa kaiutinta
[/korjaus]

 

Kiitos korjauksesta, unohtanu jo tuon. On siitä jo vuosia kun niitä kävin kuuntelemassa

 

Melko hyvät kaupat saa tehdä tuohon hintaan. Ovh on 2600€ ja paremmalla viilulla 3080€. Tietty jostain 5v ikäisestä parista vois tuon verran ehkä pyytää..

 

Melko asialliset katteet viilutuksessa.

On ollut käytettynä 1,5 k€ jossain välissä.

Käytettyjä 1,5 k€:n kaiuttimia on ihan pilvin pimeinen myynnissä.

 

Itselläni on EuroAcoustics-merkkiset kotimaiset kajarit takana/edessä parit. Löytyykö jollain muulla näitä ja miten menee verrattuna kilpaileviin ko hintaluokan ämyreihin?

P.S. On muuten ehkä "kasareimmat" ämyrit ikinä ja siksi niin pirunt siistit :king:
http://www.euroacoustics.com/

 

Jotain tiedän itsekin, porukalla autoa rakennettu.

No loudnessfriikki en ole, se pois minusta.:sick:
Nyt näyttäs hyvälle setille sellanen, että taakse ja eteen keskelle ostasin OR:n E1:t ja sit lattiakajarit myöhemmin(ne kun tällä hetkellä vielä löytyy). Tollaset(Xenonit) menee jo vähän liian järeiks ja näköjään kalleiks, ku erillinen subbari löytyy. Lähinnä sellasia 2x6.5" olen miettinyt, onko kellään kokemuksia CANTON-kajareista? Tekeekö mitään?

 

Unohda nyt ne tuumat ja tehot:thumbsup: Ei kaiuttimesta voi sanoa mitään 2x6,5" perusteella.

Nytkin on käytettynä Xenoineita liikeellä 1,5 k€/pr hintaan. Melkein itseäkin jännittäisi kyseiset kaakattimet No onneks ei ole rahaa...

Ikon 5-7 kannattaa varmasti koeajaa.

Minusta on aika turhaa laittaa taakke jotain kalliita Er1:sia. Sinne kelpaa aika halvat pömpelit. Eikä taka- ja pääkaiuttimen suuntakuvio edes ole hyvä olla samanlainen---> taakse ympärisäteilevä on hyvä.

 

Mä mistään tehoista ole puhunutkaan ja tuumilla yritän viestittää kajareiden kokoa. Kyllä messuillakin tuli puhuttua alan asiantuntijoiden kanssa ja kaikki sanoivat, että kyllä pienellä hyllykaiuttimella ja kunnon lattiakaiuttimella on eroa. Senhän sanoo jo järkikin. Isoa ääntä voi tehdä pienikin kaiutin, mutta ei niitä silti voi edes verrata. Näin minusta. Ja noi E1:set on hienot, sopii kato sisustukseen. Ja onhan esim. markettien kotiteatteripakettien takakajarit ihan syvältä. Saa sitä laatua laittaa sinnekin.