Asioita joita en voi ymmärtää

Digitaalisia kelloja, jotka ei pysy ajassa. Eli sekunnit on yksinkertaisesti väärän mittaisia.
Mittanauhoja, joissa on väärän pituiset sentit.
Kuulakärkikyniä, joiden muste ei kuivu ajankaan kanssa.

Kaikkiin näihin törmännyt viimeisen vuoden aikana.

 

OT

Aika, pituusmitat ja musteen kuivumisnopeus ovat puhtaasti makuasioita! Jokaisen kellonkäyttäjän ajantaju ja matemaattis-avaruudellinen pituusmittojen hahmottaminen on erilainen. Musteen kuivumisnopeuden preferenssi riippuu käyttäjän yksilöllisestä tarpeesta ja oheispaperista. Kysyppä vaikka tuolta jos et usko:

http://www.hifiharrastajat.org/foorumi/forum.php

 

Pohjanmaan tulvat. En voi ymmärtää sitä että joka kevät tulvat tulevat "yllätyksenä" tuolle alueelle. No tietty talvi "yllättää" joka vuosi autoilijat.

 

No onko siellä Tsadissa joku uutisoinut että ne tulivat yllätyksenä? Mun käsittääkseni tulvavaarasta puhuttiin jo talvella ennen sulamisen alkamista. Talven tulessa voi vaihtaa talvirenkaat ja, jos on täysijärkinen, sovittaa ajotapansa ja -nopeutensa liukkaalle. Pitäisikö pohjanmaalla tunkata talot ilmaan vai ruopata jokia syvemmiksi lopputalvesta?

 

Puhuttu on ja puhuvat siitä joka ikinen vuosi. Luulisi jonkun viisaan luontoihmisen keksivän jonkinlaisen "luomuratkaisun" tulvavesien ohjaamisen muille maille....

 

"Kalliolle, kukkulalle rakennan minä majani"

 

Kävin itse perjantai-iltana tarkastamassa asian ja voin vahvistaa että pohjammaalla peltoa ja sitten hieman lisää peltoa. Ei kukkuloita, vaan peltoa, niiden välissä maantie. Kun tälläinen maantie risteää toisen vastaavan kanssa ja syystä tai toisesta tämä kohtaaminen halutaan tehdä yli/alikulkuna, niin se tarkoittaa tasamaalla sitä että ylempää tietä on monesti hieman korotettava ja alempaa hieman laskettava kuten Jalasjärvellä. Ja tämän madalluksen kohdalta valtatie oli Jalasjärvellä poikki koska vesi oli tulvinut tielle.

Peltojen rakenne on lähinnä mutaa ja sulamisvesien ansiosta kuraa. Se ei ime enempää vettä vaan ne valuvat ojiin ja siitä luonnon omaan luomuratkaisuun, jokeen. Näihin luomuratkaisuihin syntyy kuitenkin esim jääpatoja jotka tämän hetkellisen sulamisvesikuormituksen kanssa saavat aikaan näitä ikäviä tulvavesiongelmia. Tasamaalla ja imemättömässä maastossa on ratkasujen keksiminen melko haastavaa, ei sitä vesimäärää voi mihinkään esim pumpatakkaan. Niin monet talot tuo vesi on tod näk pilannut, että uskoisin että jos "helppo" ratkaisu olisi, se olisi toteutettu.

 

Monissa maissa talot on perinteisesti, mahdollisesti jo tuhansia vuosia, rakennettu paalujen varaan. Ei haittaa jos vesi vähän nousee. Paalujen sijasta muukin ihmisen tekemä koroke käy tietenkin. Ei luulisi olevan vaikeaa eikä edes kallista jos ajatellaan miten paljon tulvavahinkoja nykytyylillä tulee korjattavaksi ja korvattavaksi.

 

Tuo nyt olisi järkevää missä vaan (Suomessa) jo muutenkin kun talot rakennetaan märkään kuramaahan ja useasti vielä ihan maanvaraisesti.

 

Tuohon rakennustapaan varmaan joku rakennusvalvontabyrokraatti sanoisi, ettei nykyisen rakennuskaavan mukaan noin saa rakentaa. Pitää olla katos yhtenäinen ilme rakennuksilla... eihän se nyt kävisi päinsä että joku alkaisi egoilemaan korkeammalla talolla.

Tulva-aika ei liene vuositasolla kovinkaan pitkäaikainen vaiva, mutta kyllä itteä ottaisi kovasti pattiin, jos suunnilleen joka kevät saisi olla pumppaamassa vettä kellarista. Ehkä siellä on sitten tulvattomana aikana niin hyvä asua, ettei tommoset pikkuharmit haittaa.

 

Itselleni selvisi nyt vasta tämän vuoden uutisoinnista, että valtio on korvannut vahingot tulvista. Eli ilmeisesti ihan kannattavaa puuhaa eikä stressi paina. Muutenhan ei pystyisi mitenkään käsittämään miten muuten ahkerina ja fiksuina pitämäni pohjalaiset olisi niin hölmöjä, että vuosisatoja kärsivät jokavuotiset tulvat kuin idiootit. Nyt uutisoitiin muistaakseni, että tämä vuosi on viimeinen korvausvuosi valtion kukkarosta.

Ihan niin kuin edelläkin kirjoitettiin, niin itsekin rakentaisin tulvavaraa rakennukseen. Kun ei se tulva nyt varsinaisesti yllätyksenä tule noissa alavien maiden kahlattavissa joissa.


Itse mietin tämän päivän uutisissa sitä, että mikä saa ihmisen vihaamaan niin paljon maata ja kulttuuria, joka antaa sinulle kaikki mahdollisuudet (mm. tutkinnot, kuten näiden poikien kohdalla) elämässä, että lähtee toteuttamaan pommisuunnitelmia.

 

Itse olen paljasjalkainen jalasjärvinen. Kevättulvat ei todellakaan tule yllätyksenä, niitä on ollut joka vuosi ja myös jatkossa tulee olemaan.
Yllätyksellistä tämänkeväisessä tulvassa oli nopeus, jolla vesi nousi.
Viimeksi vesi on olut yhtä korkealla vuonna -84, jolloin myös 3-tie on ollut viimeksi poikki samasta kohtaa, mistä se nyt oli vajaan viikon suljettu. Eli erittäin poikkeuksellinen kevät oli tämä.
Kuten nimimerkistäni voi päätellä, niin kovin tarkkoja muistikuvia ei itselläni noista -84 tulvista ole, mutta jotain kuvia on mieleen jäänyt. Naapurin isännän jokirannan lähellä sijaitseva vaja oli mielestäni silloin veden vallassa, mutta tällä kertaa säästyi. Kirkonkylässä vesi oli joessa kuulemma 10 senttiä korkeammalla nyt, kuin -84, mutta nyt rakennukset säästyivät, kun asukkaat olivat tehneet pengerryksiä.

 

Taloja toivottavasti rakennetaan kestämään huomattavasti yli 50 vuotta. Silloin 20-30 vuoden välein toistuvat tapahtumat eivät saisi olla "hyvin poikkeuksellisia", vaan niitä tulisi ottaa suunnittelussa huomioon. Muutaman sadan vuoden välein toistuva tapahtuma voidaan jo pitää pientalon kannalta hyvin poikkeuksellisena. Pitkäikäiselle kaupungin kivitalolle tällainenkin pitäisi olla sunnitteluperusteissa huomoitu.

 

Veikkauksen kotiopäin pyöristämistä.

Eilisessä futispelissä voittokerroin oli 13,09 ja euron panoksella Veikkaus tilittää voittajille 13,00e. Jotenkin ristiriitainen tilanne kun muistaa vaikka sen Veikkauksen mainoskampanjan kotimaisen toimijan reiluuden puolesta verrattuna ulkomaisiin toimijoihin...

 

Miksi flexifuel-autoja verotetaan kuin bensiiniautoja :thumbsup:

 

Miksi valtio luopuisi verotuloista?

 

Ja sinä vielä näytät peukkua sille? En voi ymmärtää...
Mutta vastauksena kysymykseen: koska flexifuel-autot kulkevat bensiinillä, sen vaihtoehtoisen polttoaineen lisäksi. En ole vielä nähnyt missään flexifuel autoa jossa polttoainevaihtoehdot olisivat esim kaasu ja metanoli/etanoli mutta ei bensiini. En ole nähnyt edes diesel-flexifuelia...

 

Sarkasmilasit nenälle, hop.

Tottahan se on ettei valtio halua luopua verotuloistaan mutta eipä se toiminnallaan juurikaan kannusta ihmisiä ostamaan vaihtoehtoisella polttoaineella kulkevia autoja. Jos käyttää RE85:sta tippuu päästöt kuitenkin 80% joten nykyinen päästöihin pohjautuva verotus ei oikein toteudu.

 

Päästöt g/km / perusvero €/vuosi 2012 / perusvero €/vuosi 2013 / muutos prosentteina

100 / 41,97 / 85,05 / 102,6 %
125 / 63,87 / 106,58 / 66,9 %
150 / 90,52 / 134,69 / 48,8 %
175 / 121,54 / 170,09 / 39,9 %
200 / 156,95 / 213,89 / 36,3 %

Ensin ostat vähäpäästöisen auton ja kun valtio huomaa ettei verotuloja tule enää tarpeeksi, niin kylmästi vaan nostetaan veroa ja eniten juurikin vähäpäästöisten autojen osalta.

 

Tämä nyt on niin tuttua kaikille diesel-autoilijoille. Ensin hehkutetaan dieselin edullisuutta ja sitten lätkäistään reilu veronkorotus, joka kompensoidaan naurettavalla käyttövoimaveron laskulla, joka on syöty parissa kuukaudessa.

Mutta näin asiat toimivat nyky-Suomessa, mitään ennustettavuutta ei enää ole. Ihme tempoilua joka asiassa.